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Dufew propose le Braking Chopper comme solution de freinage dynamique externe pour les entraînements à fréquence variable (VFD), aidant à contrôler la tension du bus CC lorsque les moteurs fonctionnent comme générateurs lors d'une décélération rapide ou de charges de révision. Conçue pour les systèmes de variateur 220 V, 380 V et 690 V, la série CBU peut être configurée en fonction de la puissance de freinage, du rapport cyclique, de la tension du bus CC, des spécifications de résistance et des exigences d'installation.
Un réacteur (ou composant inductif) sert d'élément de stockage d'énergie dans l'électronique de puissance, essentiel pour le filtrage, le lissage et l'adaptation d'impédance.
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