Nous proposons une gamme complète comprenant des résistances, des unités de freinage, des selfs, des filtres de puissance et des transformateurs, avec des options de personnalisation complètes pour répondre aux diverses exigences des applications.
Le boîtier de résistance de freinage de l'onduleur est un composant de freinage dédié utilisé dans les systèmes de moteurs entraînés par un onduleur. Lorsqu'un moteur décélère avec une charge d'inertie importante, l'énergie régénérative est renvoyée vers le circuit intermédiaire de l'onduleur, provoquant une augmentation de la tension du bus. Ce produit dissipe l'excès d'énergie à travers des éléments de résistance pour maintenir un fonctionnement stable de l'onduleur.
La structure interne se compose de plusieurs éléments de résistance ondulés disposés en fonction de la résistance et de la puissance requises. L'ensemble de résistances est installé à l'intérieur d'un boîtier de protection en acier recouvert d'aluminium et de zinc avec des borniers intégrés et des interrupteurs de protection contre la température.
The enclosure design supports external mounting beside the inverter cabinet, helping save internal cabinet space while maintaining effective heat dissipation and electrical safety.
The resistance and power configuration are designed according to common inverter braking requirements. This simplifies selection and helps reduce manual calculation during system integration.
The enclosure adopts a side ventilation design that directs hot air away from the inverter cabinet, reducing secondary heat accumulation around drive components.
The internal layout provides sufficient insulation distance between resistor elements and the enclosure, supporting stable operation under DC bus voltages up to 1200V.
The dedicated mounting base allows installation on the side or bottom of inverter cabinets without occupying valuable internal electrical cabinet space.
- Conçu spécifiquement pour les systèmes de freinage régénératif VFD
- Convertit l'excès d'énergie de freinage en chaleur pour éviter les alarmes de surtension du bus CC.
- La combinaison de résistances ondulées prend en charge des puissances nominales jusqu'à 30 kW
- Le commutateur de température intégré améliore la sécurité de fonctionnement
- Le boîtier recouvert d'aluminium et de zinc offre une résistance à la corrosion et une protection mécanique
- Convient aux conditions fréquentes d'accélération, de décélération et d'arrêt d'urgence
L'armoire à résistances ondulées électriques Dufew est conçue pour les systèmes d'entraînement industriels qui nécessitent une dissipation d'énergie fiable pendant le freinage, la décélération et le contrôle dynamique de la charge. Sa configuration flexible le rend adapté à diverses applications lourdes, notamment :
The resistor cabinet helps manage regenerative energy generated during frequent lifting and lowering operations, improving system stability in elevators, tower cranes, hoists, winches, and lifting platforms.
Pour les équipements avec des cycles d'accélération et de décélération fréquents, tels que les convoyeurs à bande, les gerbeurs-récupérateurs et les systèmes de transport lourds, la solution offre des performances de freinage stables et prend en charge un fonctionnement industriel continu.
The cabinet is suitable for industrial machinery requiring precise motor control and energy absorption, including rolling mills, centrifuges, injection molding machines, wire drawing machines, and textile machinery.
It can also be integrated into inverter performance testing equipment and servo drive test systems to provide controlled resistance loads for evaluating electrical performance and system reliability.
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Plage de puissance | 1 kW-30 kW |
| Tension de fonctionnement | ≤1200V |
| Plage de résistance | 0,01Ω-1kΩ |
| Tolérance à la résistance | ±3% / ±5% / ±10% |
| Degré de protection | IP20/IP23 |
| Coefficient de température | ≤300 ppm/℃ |
| Qualité ignifuge | UL94V-2 |
| Standard | GB-5792 |
Exemple : CRB 10KW 13.6R J
| Code | Description |
|---|---|
| CRB | Boîte de résistance de freinage |
| 10KW | Puissance nominale |
| 13,6R | Résistance nominale |
| J | Tolérance de résistance (K=10%, J=5%, H=3%) |
| Élément de performance | Conditions d'essai | Performance |
|---|---|---|
| Rigidité diélectrique | 2500VAC/50Hz/60S | Courant de fuite ≤10mA |
| Résistance d'isolation | 1000 V CC | ≥100 MΩ |
| Surcharge de courte durée | 10 fois la puissance nominale 5S | Aucun dommage visible |
| Durée de vie de charge à long terme | Décharge 10S / cycle d'intervalle 90S | >9000h |
| Test de chaleur humide | 40 ℃ ± 2 ℃ / 90 %-95 % HR / 100 h | △R≤±(1%R+0,05Ω) |
| Cyclisme de température | -55℃, 55℃, 155℃ en vélo | △R≤±(2%R+0,05Ω) |
| Résistance à la chaleur | 350℃/2h | Aucune décoloration ni dommage |
| Coefficient de température | Condition de charge nominale | <300 ppm/℃ |
| Test de flamme | 10 fois la puissance nominale 5min | Chauffage rouge sans flamme |
| Élément de performance | Conditions d'essai | Performance |
|---|---|---|
| Force terminale | 45N/30S | Aucun jeu ni dommage |
| Résistance aux vibrations | 5-200 Hz, 1 g, 98 m/S² | Aucun dommage structurel |
| Résistance thermique de soudure | 350 ± 5 ℃ / 3S | △R≤±(1%R+0,05Ω) |
| Soudabilité | 235 ± 5 ℃ / 5S | Couverture de soudure >95 % |
During rapid deceleration or emergency braking, this product provides an effective energy dissipation path to help maintain inverter DC bus stability.
The resistor structure is designed for repeated energy absorption conditions commonly found in lifting equipment, conveyors, and industrial automation systems.
La structure de montage externe réduit les besoins en espace dans l'armoire et simplifie l'installation du système.
| Article de comparaison | Boîte de résistance de freinage d'inverseur | Boîte de résistance de charge générale |
|---|---|---|
| Objectif principal | Conçu pour le freinage de l'onduleur et le contrôle de la tension du bus DC | Applications générales de charge de résistance |
| Sélection des paramètres | Adapté aux exigences de l'unité de freinage de l'onduleur | Nécessite un calcul de résistance supplémentaire |
| Conception de refroidissement | L'échappement latéral empêche l'air chaud de pénétrer dans l'armoire de l'onduleur | Le débit d'air standard peut affecter l'équipement environnant |
| Installation | Prend en charge le montage externe de l'armoire de l'onduleur | Nécessite généralement un espace d'installation séparé |
| État de fonctionnement | Optimisé pour le freinage régénératif intermittent | Principalement utilisé pour la charge générale ou les tests |
Dufew Electric applies standardized production procedures from resistor assembly and enclosure fabrication to electrical performance testing.
Le contrôle qualité comprend :
- Contrôle des matières entrantes
- Vérification de la valeur de résistance
- Tests d'isolation
- Tests de protection thermique
- Inspection du produit final
Chaque boîte de résistances est emballée professionnellement en fonction de la taille du produit et des exigences de transport.
Le processus d'emballage comprend :
- Fixation de la protection du produit
- Emballage résistant à l'humidité
- Préparation des expéditions export
- Gestion des commandes par lots
La sélection d'un boîtier de résistance de freinage de variateur approprié nécessite une évaluation complète des paramètres du variateur, des caractéristiques du moteur, des conditions de freinage et de l'environnement d'installation. La configuration correcte permet de dissiper efficacement l'énergie régénérative, d'éviter les surtensions du bus CC et d'améliorer la fiabilité à long terme des systèmes VFD.
La puissance nominale du boîtier de résistance doit être sélectionnée en fonction de la capacité du variateur et des conditions de fonctionnement du moteur. Les applications avec une puissance moteur plus élevée, une inertie de charge plus importante ou des cycles de freinage fréquents nécessitent généralement une plus grande capacité d'absorption d'énergie.
Key selection factors include inverter rated power, motor power, load inertia, required braking torque, and braking frequency.
La tension de fonctionnement de la résistance doit correspondre à la tension du bus CC de l'onduleur pour garantir un fonctionnement sûr et stable. Différents systèmes de variateur peuvent nécessiter différentes configurations de tension, telles que les systèmes d'onduleurs de classe 400 V, les variateurs industriels de 690 V ou les applications CC haute tension jusqu'à 1 200 V.
Dufew braking resistor solutions are designed to support stable operation under different DC bus voltage conditions according to application requirements.
La valeur de la résistance influence directement les performances de freinage. Une valeur de résistance plus faible peut fournir une force de freinage plus forte mais entraîne un flux de courant plus élevé, tandis qu'une valeur de résistance plus élevée réduit la contrainte de courant mais peut augmenter le temps de freinage.
The suitable resistance configuration should be determined according to inverter braking unit specifications, allowable braking current, required stopping time, and load inertia characteristics.
Different industrial applications generate different levels of regenerative energy, so the resistor box must be selected according to the actual braking cycle and operating conditions.
| Application | État de fonctionnement | Objectif de sélection |
|---|---|---|
| Ascenseur | Cycles d’accélération et d’arrêt fréquents | Haute fiabilité et capacité de freinage répété |
| Grue et palan | Opérations de levage et de descente de charges lourdes | Capacité de surcharge élevée et performances stables |
| Système de convoyeur | Fonctionnement continu et prolongé | Gestion thermique stable |
| Centrifuger | Exigences de décélération rapide | Capacité d’absorption d’énergie rapide |
| Machines industrielles | Conditions de freinage intermittentes | Sélection appropriée de la puissance et de la résistance |
L'environnement d'installation affecte la structure de l'armoire, la conception de la ventilation et les performances thermiques. Avant la sélection, les clients doivent prendre en compte l'espace de montage disponible, la méthode d'installation, la température ambiante et les conditions de débit d'air.
Dufew braking resistor boxes adopt practical installation structures and optimized ventilation designs, allowing integration with inverter cabinets while maintaining effective heat dissipation.
Les boîtiers de résistances standard ne répondent pas toujours aux exigences industrielles spécifiques. Dufew propose des configurations personnalisées basées sur la valeur de résistance, la puissance nominale, la tension de fonctionnement, les dimensions du boîtier, la disposition des bornes et les exigences de protection.
With professional manufacturing capability, Dufew Electric supports OEM and customized braking resistor solutions for different inverter systems and industrial applications.
Les boîtiers de résistance de freinage Dufew peuvent être associés à divers systèmes d'onduleurs de différents fabricants. Les clients peuvent fournir des informations sur le modèle de l'onduleur et Dufew recommandera une configuration de résistance et de puissance appropriée.
Pour la personnalisation, les clients doivent fournir le modèle d'onduleur, la puissance du moteur, la tension de fonctionnement, la valeur de résistance, le cycle de service de freinage et les exigences d'installation. Dufew peut concevoir une solution de boîtier de résistances adaptée en fonction de ces paramètres.
Yes. Dufew provides customized braking resistor boxes with adjustable resistance values, power ratings, enclosure designs, terminal configurations, and protection options to meet different industrial applications.
Service life is mainly affected by braking frequency, overload conditions, operating temperature, cooling performance, and installation environment. Proper selection and heat management can improve long-term reliability.
Oui. Les boîtiers de résistance de freinage Dufew sont conçus pour les applications nécessitant des accélérations et des décélérations répétées, telles que les ascenseurs, les grues, les convoyeurs et les équipements d'automatisation industrielle. La puissance nominale doit être choisie en fonction du cycle de freinage.
Regular inspection is recommended to check ventilation conditions, terminal connections, dust accumulation, and signs of overheating. Proper maintenance helps ensure stable performance and longer service life.
Les boîtiers de résistances de freinage Dufew sont dotés de boîtiers de protection et de structures fiables pour les applications industrielles. Des solutions de protection personnalisées sont disponibles pour les environnements présentant une humidité élevée, de la poussière ou des conditions de fonctionnement particulières.
Dufew se spécialise dans la conception et la fabrication de résistances industrielles, fournissant des solutions de résistance de freinage personnalisées, un contrôle de qualité strict et une assistance fiable aux fabricants d'onduleurs, aux constructeurs d'équipements et aux entreprises d'automatisation.
Besoin d'une solution de résistance de freinage pour les ascenseurs, les grues, les entraînements industriels ou les équipements d'automatisation ?
Provide your inverter model, motor power, DC bus voltage, and braking requirements. Dufew will recommend a suitable VFD braking resistor box and provide technical support for your project.
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Adresse
No. 364, route Kangyang, ville de Huangdai, district de Xiangcheng, ville de Suzhou, province du Jiangsu, Chine
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